3S顾名思意,主要有3个方面内容,其中包括GIS(地理信息系统),GPS(卫星定位系统),RS(数字遥感)。
Myncic是目前贵州具有3S多项开发经验,以及拥有众多项目知识产权的公司。现在很多公司直接用网上的一些公开服务来蒙骗客户现象严重,比如用E都市,O市圈,Google Earth(Google地球),Mapbar(图吧)系统的截图来蒙骗客户,其实他们并不具备相关的资质以及开发能力。主要就是他们针对了客户觉得“3S”技术高、精、尖的心理。其实3S并不想大家想象做那么复杂,原理也是很基础的。
Myncic结合目前市场情况,开发了目前强势的3S信息产品:
1、Myncic数字城市系统。
a、具备了地图基本功能:放大,缩小,漫游,距离量算,面积量算。
b、可以点选地图位置,查询相应的地名、建筑名等功能。
c、公交车路线查询,可以查询不同路线车的路径,站牌。
d、较短路径查询,能查询到两个地点间,较短路线。
e、地点搜索,能对地图上地点地址进行查询。
f、Ajax无刷新操作,将用户体验上升到一个新高度。
g、客户端免安装任何软件。
主要应用:1、数字城市。2、提供用户地址查询。3、帮助用户找出较短道路。
2、Myncic建设规划系统。
a、具备了基本地图功能:放大,缩小,漫游,距离量算,面积量算外,还具有了强大的空间分析能力。帮助决策。
b、缓冲区分析。
c、选址分析。
d、填挖方分析。
e、采光分析。
主要应用:1、地震系统。2、洪水系统。3、城市建设。
3、Myncic智能调度系统。
a、可以随时查看任何一辆车辆位置。,确保车辆以及驾驶员安全。
b、可以随时查询任何道路路况,避免应急车(119、120)塞车现象。
主要应用:1、公交车智能调度。(确保几班车间隔位置,节约用户等车时间同时,提高公交车公司收入。)2、的士车调度。3、110、119、120指挥系统。
4、Myncic公交报站系统。
到站报站,提高公交车公司以及城市形象。我们采用了GPS以及数字感应报站系统相结合(避免了光依靠GPS设备导致的空间误差),在不需要公交车驾驶员到站进行任何操作,系统智能处理,智能报站。
5、城市天网。
随时定位犯罪分子以及车辆位置,便于拦截或跟踪追捕。
Myncic的3S系列产品应用领域相当广泛,包括:
1、资源管理
主要应用于农业和林业领域,解决农业和林业领域各种资源(如土地、森林、草场)分布、分级、统计、制图等问题。主要回答“定位”和“模式”两类问题。
2、资源配置
在城市中各种公用设施、救灾减灾中物资的分配、全国范围内能源保障、粮食供应等到机构的在各地的配置等都是资源配置问题。GIS在这类应用中的目标是保证资源的合理配置和发挥大效益。
3、城市规划和管理
空间规划是GIS的一个重要应用领域,城市规划和管理是其中的主要内容。例如,在大规模城市基础设施建设中如何保证绿地的比例和合理分布、如何保证学校、公共设施、运动场所、服务设施等能够有大的服务面(城市资源配置问题)等。
4、土地信息系统和地籍管理
土地和地籍管理涉及土地使用性质变化、地块轮廓变化、地籍权属关系变化等许多内容,借助GIS技术可以高效、高质量地完成这些工作。
5、生态、环境管理与模拟
区域生态规划、环境现状评价、环境影响评价、污染物削减分配的决策支持、环境与区域可持续发展的决策支持、环保设施的管理、环境规划等。
6、应急响应
解决在发生洪水、战争、核事故等重大自然或人为灾害时,如何安排好的人员撤离路线、并配备相应的运输和保障设施的问题。
7、地学研究与应用
地形分析、流域分析、土地利用研究、经济地理研究、空间决策支持、空间统计分析、制图等都可以借助地理信息系统工具完成。
8、商业与市场
商业设施的建立充分考虑其市场潜力。例如大型商场的建立如果不考虑其他商场的分布、待建区周围居民区的分布和人数,建成之后就可能无法达到预期的市场和服务面。有时甚至商场销售的品种和市场定位都必须与待建区的人口结构(年 龄构成、性别构成、文化水平)、消费水平等结合起来考虑。地理信息系统的空间分析和数据库功能可以解决这些问题。房地产开发和销售过程中也可以利用GIS功能进行决策和分析。
9、基础设施管理
城市的地上地下基础设施(电信、自来水、道路交通、天然气管线、排污设施、 电力设施等)广泛分布于城市的各个角落、且这些设施明显具有地理参照特征的。它们的管理、统计、汇总都可以借助GIS完成,而且可以大大提高工作效率。
10、选址分析
根据区域地理环境的特点,综合考虑资源配置、市场潜力、交通条件、地形特征、环境影响等因素,在区域范围内选择较佳位置,是GIS的一个典型应用领域,充分体现了GIS的空间分析功能。
11、网络分析
建立交通网络、地下管线网络等的计算机模型,研究交通流量、进行交通规则、处理地下管线突发事件(爆管、断路)等应急处理。 警务和医疗救护的路径优选、车辆导航等也是GIS网络分析应用的实例。
12、可视化应用
以数字地形模型为基础,建立城市、区域、或大型建筑工程、著名风景名胜区的三维可视化模型,实现多角度浏览,可广泛应用于宣传、城市和区域规划、大型工程管理和仿真、旅游等领域。
13、分布式地理信息应用
随着网络和Internet技术的发展,运行于Intranet或Internet环境下的地理信息系统应用类型,其目标是实现地理信息的分布式存储和信息共享,以及远程空间导航等。
14、车辆跟踪
利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆的实际位置,并可任意放大、缩小、还原、换图;可以随目标移动,使目标始终保持在屏幕上;还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪。利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。
15、提供出行路线规划和导航
提供出行路线规划是汽车导航系统的一项重要的辅助功能,它包括自动线路规划和人工线路设计。自动线路规划是由驾驶者确定起点和目的地,由计算机软件按要求自动设计行驶路线,包括较快的路线、简单的路线、通过高速公路路段次数较少的路线的计算。人工线路设计是由驾驶员根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等,自动建立路线库。线路规划完毕后,显示器能够在电子地图上显示设计路线,并同时显示汽车运行路径和运行方法。
16、信息查询
为用户提供主要物标、如旅游景点、宾馆、医院等数据库,用户能够在电子地图上显示其位置。同时,监测中心可以利用监测控制台对区域内的任意目标所在位置进行查询,车辆信息将以数字形式在控制中心的电子地图上显示出来。
17、话务指挥
指挥中心可以监测区域内车辆运行状况,对被监控车辆进行合理调度。指挥中心也可随时与被跟踪目标通话,实行管理。
18、紧急援助
通过GPS定位和监控管理系统可以对遇有险情或发生事故的车辆进行紧急援助。监控台的电子地图显示求助信息和报警目标,规划较优援助方案,并以报警声光提醒值班人员进行应急处理。