服务理念

实力成就未来,细节注定成功,
诚信打造品牌,人性创造辉煌。


    MYNCIC-的士信达通系统

该软件受知识产权保护,如需购买请联系我们        

《的士信达通系统》

第1章  项目概述
1.1 项目背景
随着LED出租车显示屏作为一种全新的信息媒体,一经面世,便被广泛的社会团体及民众所关注,并逐渐成为一股潮流。它以其独有的机动灵活性、醒目易见、城市覆盖面广泛、全天候滚动播放广告等优势,吸引了民众的眼球。针对这一的新兴市场需求,我公司已成功研制出《的士信达通系统》车载LED电子广告屏系统及相应的软、硬件产品。这套系统也可以应用在公交车等城市公共交通车辆的监控系统中,系统平台是建立在电信级的通信网络基础上,采用B/S与C/S结合方式组网,实现对LED出租车显示屏的管理与控制。根据用户的不同需求,可以完成车载LED广告的投放与发布;车载GPS监控调度终端的监控;配合电子地图,可实现与110、119、120的联网,实现城市公交车辆的监控调度指挥、城市预警和突发事件的应急联动,在遇上危险的时候能够更好的通过该平台保护出租车司机的人身安全,通过该平台实现更多的便民服务与便民帮助,让政府更好的为大众人民服务,让更多的市民感受到政府出台的便民措施,使大众更信任、更贴心、更安心的为我们的人民政府支持,与传统的有线LED显示屏不同的是,它可以远距离无线接收、存储、显示大量的文字信息,通过内置微处理器控制文字的显示方式,定时显示功能等。它彻底摆脱了传统电子屏“有线联机”的束缚,使其应用更加市场化、广域化。其“流动”显示的特点,更为广告界所推崇,是一种全新的媒体发布形式,该形式能让更好公益广告为大众所接受。
无线电子屏的出现为深度拓展广告市场、充分展示企业要素提供了可能。它具有安置方便、投资省、信息容量大、高效快捷、载体利用率高、夜视性好的优势,是传统有线屏幕无法比拟的。
好的广告媒体不仅为传播信息带来便利,不仅为广告商、企业带来丰厚的收益,更为政府带来公益性的快速宣传,同时深度拓展市场生存空间提供可能,出租车LED广告增值市场高亮度无线LED电子屏已其鲜亮夺目、流动面广、信息快捷、昼夜传播、信息多元、使用便捷的突出特点得到了广告界有识之士的高度重视和遐想。
1.2 建设目标
充分利用网络及软件平台,让该系统可实现城市统一的交通车辆的智能监控管理、信息服务与经营调度,能够动态的显示车辆运行和道路畅通情况,提供数据采集、车辆和驾驶员管理、运输市场管理、运输效率评价等功能;统一实施的公共交通运输的信息发布功能,非常时期可作为城市应急预警、重大活动的发布媒体,另外该系统还可成为城市突发事件应急联动的重要组成部分,大大提高人民警察的办事效率,政府机构的公益便民宣传。
该系统能够全程监控使用车辆的运行状态;实时对出租车辆运行情况进行调度;及时了解车辆所在的地理位置,掌握车辆流通信息;实时监视车辆的行驶路线、速度等状态;反馈道路、车辆属性、乘客等相关信息;能够配合电子地图,传输导航信息等。该系统平台将出租汽车的管理、调度、车辆、司机及用户联系在一起,实现出租车的全程管理,保障了车辆行车安全,提高了车辆的运用效率,使出租车运输实现信息化管理。
该系统运用的多种技术现在已经非常成熟,完全可以满足该系统要求的容量、精度、实时性、兼容性、人机交互友好性、系统可靠性、可维护性以及强大的数据功能等要求,从而实施GPS车辆监控系统能达成本最低化和效果最佳化。具体而言,有以下几点:
 车辆监控系统可采用B/S或者C/S模式,用户可以通过不同的权限随时网上查车,也可可以根据监控车辆数量配置监控客户端的数量,并可弹性扩展。
 由于采用中心监控方式,地图数据和系统数据均放在本地,保证了系统运行的高效性和安全性。
 在车载终端方面,博文软件GPS在保证设备功能和性能的前提下,将以各种方式降低成本,降低价格,给客户带来更大的实惠。
 管理信息系统与车辆监控调度管理系统有机结合,能帮助企业进行资源管理和业务管理的数字化改造,最大限度提高企业的作业效率。
 通过多种方式可保证实现通畅的、稳定的、安全的数据通道,保障车辆的调度信息和位置信息传输的准确无误和高度保密,最大限度的减少短信延迟带来的影响。
 功能强大的开发工具可开发出界面友好、功能齐全的应用软件和数据库系统,提供维护接口,从而方便相关人员的操作和系统维护。

1.3 建设原则
1.3.1稳定性
稳定性是指系统的正确性、健壮性两个方面。一方面,系统在提交前应该经过反复测试,在可能的情况下,把“BUG”减少到最少的程度,保证系统长期的正常运转;另一方面,系统必须有足够的健壮性,在发生意外的软、硬件故障等情况下,能够很好的处理并给出错误报告,并且能够得到及时的恢复。
为此博文软件可保障以下两个方面关键性参数

1、平均无故障工作时间
该参数主要针对产品的稳定性是一个很重要参数,保障服务器无故障运行的同时,也要保障相关服务系统,网站系统健康,有序,安全,稳定的运行。我们能保证系统99%的联通率。

2、平均故障修复时间。
该参数主要针对公司后期对产品的一个维护,光承诺产品的健康运行这个是远远不够的,关键是在产品出现问题的时候公司给予的应急反馈,最短时间解决故障,让系统在很短时间就能恢复正常工作,而且在这期间不丢失任何资料,这才是问题的关键,我们系统健康性检测系统,能在系统出现问题的第一时间通过手机短信的方式通知公司技术部,技术部马上做出应急响应,在客户察觉不到任何问题的时候就解决故障。

1.3.2安全性
系统的安全性是一个优秀系统的必备特征,系统应遵循安全性原则,充分考虑数据在网络环境下的保密等情况。安全性还体现在保证数据的真实性不被修改,保证信息的变更的正式性,正确性不被纂改。此外,系统的安全性还应避免数据被破坏。
我们提供服务器的长期备份,双机容错,也就是在一台服务器出现硬件故障等问题的时候,另一台会自动启动并接替第一台服务器进行服务。

1.3.3易操作性
系统应提供美观实用、友好直观的中文图形化用户浏览界面,充分考虑广大用户的习惯,易于操作,含全菜单式处理和各种快捷操作。系统应以图形化的方式提供各种操作手段,充分发挥图形面对用户的特点,信息的表现方式更直观,效率更高。
在这方面,我们有绝对优势,我们长期与各个行业客户的合作,建立了相当程度的设计经验,我们的产品不但简单,最最关键的是,我们的软件很符合使用者的习惯,人性化的设计让用户在不需要任何学习培训的基础上就能使用这才是最关键的。新兴的软件是不需要用户学习和培训的,让软件更加人性化,每部操作都能实现信息话的提示,软件符合人的操作习惯,而不需要人去符合软件开发者的习惯。

1.3.4可扩展性
为了确保系统的可持续发展,系统应具有较强的可维护性和扩展性。当机构调整、人事变动、业务内容与流程变更时,能方便地进行系统流程和功能的调整,以适应系统需求变化;系统能够方便地进行管理与维护,软、硬件的升级不影响正常运作,系统功能、结构以及数据库可方便地扩展。
强大的设计团队能让我们的系统具有相当的二次开发和拓展可能,不但可以跨服务器,跨平台,而且还可以与任何已经存在了的系统结合,实现多系统的数据共享,交互查询,这才是最最关键的。新的系统能以以前的系统数据为基础,不需要重新修改以前的系统,节省人力,财力的同时,不丢弃以前长时间收集的数据需要相当优秀的开发团队以及深厚的技术功底。
而且软件全部源代码的开放,是实力的体现,杜绝后门,猫腻行性为,用户可以了解任何代码的作用以及负责的任务。而且这样就为用户实现了更好的后期管理基础,用户可以在原有软件上做界面上的变动,以及功能上的升级。开放式的管理思维是我们合作的基础。

第2章  项目设计
2.1 模块摘要
该功能摘要是初步计划方案,可以根据实际情况,进行增加,删除,修改。或者全部以项目方需求,进行系统的订制,所有功能均由项目需求重新进行项目方案稿的修订。

2.2 系统功能与系统示意图介绍
 定位追踪:即时定位,查询全部在线车辆的当前位置,该功能可通过输入关键字,查询单独车辆信息。(示意图片2.2-1)


 
  图2.2-1
 

 紧急报警:级别最高时,驾驶员可按下紧急报警按钮后报警,后台维护系统在接受到报警后系统上会立刻出现报警车辆具体信息,同时转拨110报警电话及时与最近的派出所联系及时处理发生案件,车辆后载LED显示屏会自动出现报警文字闪烁提示。(示意图片2.2-2)

 
图2.2-2

 自动拍照:紧急报警后立即拍照,中心根据照片判断警情,获取证据,同时后台维护系统自动上传案件相关人员照片与警察后台犯罪信息进行对比判断该案件人员是否为惯犯。(自动拍照示意图2.2-3)


 图2.2-3


 远程监听:后台系统接受到报警后中心可监听车内谈话,必要时可以录音,每次发生案件报警后录音会自动保存作为报警证据储存。(示意图片2.2-4、2.2-5)
 


                图2.2-4
 
图2.2-5


 远程锁车:中心下发指令给车辆GPS,车辆停车后自动锁车无法使用,再次需要开启车辆时,后台维护系统会根据案件处理结束或警报解除后系统自动开启车辆锁,当出租车司机出现人身安全时该功能将起到无法估量的作用。(该功能示意图2.2-6)


 
                            图2.2-6


 广告发布:后台维护中心将不同广告远程下发车载LED的文字广告内容,可分时间段收费,根据不同时段收费自动设置广告播放时间长短,到不同时段后系统自动更新广告文字内容。(示意图片2.2-7)


 
图2.2-7


  轨迹管理:可以查询12个月内的行驶轨迹,为意外事件提供证据等,同时后台维护系统查询单独车辆行驶轨迹,只需输入对应车辆关键信息,系统自动显现该车辆行驶轨迹,可按月、季度、半年、全年等多样方式查询,根据行驶轨迹自动导入到案件多发系统,可查看车辆在案件多发系统中路段行驶次数。(示意图片2.2-8)


 
图2.2-8


 安全管理:超速,超出规定区域行驶等,系统会自动提醒该车驾驶人员,同时该系统增加硬件设备可实现疲劳驾驶监控,根据驾驶人员的头部距离方形盘的位置长短系统自动判断驾驶人员是否处于疲劳驾驶中,现实车内报警提醒驾驶人员注意安全。(示意图片2.2-9)


 
图2.2-9


 区域管理:利用电子围栏监控车辆的活动范围,对出城车辆重点监控,利用GIS地理信息系统地图资料实时监控规定范围内的出租车,对超出城市车辆进行提醒与监控加强,同时确保车辆驾驶人员安全保障。(示意图片2.2-10)

 
图2.2-10


 语音调度:可选择支持群呼的语音播报或者语音通话的调度屏或手柄,系统操作人员通过车辆语音设备,对车辆实现语音提醒与警告,同时安装了语音设备车辆可实现相互通话,在系统中驾驶人员相互通话内容进行监听。(示意拓扑图片2.2-11)


 
图2.2-11


 断电报警:系统会根据恶意拆卸GPS平台会或GPS断电进行提醒或报警,系统操作人员可通过系统设置提醒驾驶人员注意保护设备或为设备及时充电(更换电池)等。
 操作简便:该系统可以方便地搜索车辆、离线车辆分离、报警报表等,操作人员对信息管理存档,可根据系统规范下载、上传、归档来进行相关操作。
 车辆统计:该功能通过GPS进行出租车片区覆盖统计,系统自动将车辆覆盖情况下发至车辆安装设备上,让出租车司机在营运过程中根据覆盖情况改变行驶线路,使出租车司机更加灵活多变的行驶,及时调整出租车营运范围增加收益。(断电报警、操作简便、车辆统计示意图为综合展示图片)


 
图2.2-12


 车载上网:我们会通过GPRS无线上网技术让乘客在乘车之余的同时还能通过车载设备平板电脑进行无线城市浏览,实时了解车辆路况信息,不在是通过收音机单方发布信息的无聊等待,而是让出租车司机通过直观的方式了解路况详细信息,出租车司机在夜间闲暇之余可以上网对路况信息参加评论,发布信息。(该设备只能用于点击查看或应用移动无线城市业务)(示意图片2.2-13)


 
图2.2-13


 失物查找:该功能是指乘客在乘坐出租车时不小心将贵重物品掉落在出租车时,乘客只需拨打后台维护人员工作电话说清掉落物品后,操作人员根据乘客最早乘坐车辆时间与目的地自动判断该时段行驶在该路径车辆有多少,快速查找到失物。 (该功能未能以图片方式展示)

2.3 车载终端详细介绍
车载终端包括与监控中心间的数据传输车台部分和显示LED广告信息的显示屏。车台部分主要为GPRS公共数据网,只要在GSM可以覆盖的地方,该系统都可以稳定的运行。
下面是产品终端图片:


 


2.4 车载终端特点
1、 亮度远程随意调整:特制的带遮光罩的高亮LED点阵,使显示内容在日光下内容清晰可见,夜间也笔画分明,亮度分4个时间段15个级别随意调整。

2、双电路供电,既保证出租车停驶时减少电瓶耗电,又确保广告信息随时发送,随时能接受,不受车辆运营状态制约。

3、倒档自动灭屏,司机倒车时后风挡玻璃不反光,确保驾驶安全。

4、和GPS兼容,通过隐蔽安装的紧急报警开关,司机遇警时,自动显示“我被打劫,请报警”,确保司机安全,同时又能有效震慑犯罪分子。


车辆定位:固定时间连续定位、测速、运动方向等。
监控报警:超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。
远程监听:用于抢劫报警后的现场判断。
断油断电:用于紧急情况下的远程锁车。
紧急求助:驾驶员感到危险时人工触发,级别最高的报警。
(可选)车载电话:免提通话、手柄通话、显屏通话(外接耳麦)。
(可选)文字调度:外接调度屏、手柄等。
(可选)语音播报:外接语音播报器,带喇叭。
(可选)图像传输:1-4路摄像头,带夜视。
(可选)自定义报警:由用户根据需要连接各种检测开关,触发报警,例如防盗器报警。

2.5   系统硬件组成部分


 
  监控中心照片

硬件组成
●服务器主机:双核、大内存、大容量硬盘多个。
●监控坐席主机:主流个人电脑配置即可。
●交换机:选中高档多口交换机
●10M光纤:电信或者网通接入都可以。
●路由器:外网、内网IP转换,用中高端的,稳定性好。
●机柜:普通机柜,服务器物理防护。
●投影仪:参观演示用,可用大屏幕液晶电视代替。
●防火墙:对网络防护要求高时才考虑安装防火墙,成本较高。
●服务器托管:直接拿一台服务器放到电信局机房就可以了,不用拉光纤。
软件系统
●Windows2003Server企业版   服务器的操作系统
●SQL2005企业版    服务器的数据库系统
●Windows XP    监控坐席的操作系统
●SQL2000个人版    监控坐席的数据库
●GPS服务器软件。
●GPS客户端软件
●地图格式:Mapinfor格式 本市1:5000 本省1:10000 全国1:100000.

系统功能构成图

 

 


   
   系统拓扑图

2.6  LED广告管理发布系统

随着电子及网络通讯技术的迅猛发展,LED屏幕广告越来越多的出现在我们的身边,为百姓生活和社会发展起到了积极的作用,同时LED屏幕广告的市场份额也逐年递增,尤其是LED广告,近年来呈现出异军突起之势,为适应市场需求,我公司组织了精干的软硬件技术开发人员,集多年LED行业开发经验,为此项目精心定做了一款LED广告管理发布系统。
整个系统大体可分为广告编辑、排版、审核和发送等功能模块,为提高系统的安全性,设有防黑功能、数据库备份还原功能;为提高系统的可维护性,设有远程在线升级、系统日志和统计功能;为提高易用性,设有自动排版、自动发送、终端上线广告信息自动更新功能、分时段亮度自动调节功能等等。

2.6 .1  广告编辑
本系统的广告编辑模块为高度可视化的仿真模拟编辑,比传统的软件界面更加直观清晰,实时预览功能可以让编辑者随时看到最终效果,具有极高的易用性。


 

 

2.6 .2  广告排版
本系统的排版功能比其他系统的排版更加容易操作。传统的排版功能通过时间段的列表反映广告的排版情况,排版者需要在列表中找到什么时候有空闲时间可以播放该广告,在列表中查找空闲时间的工作繁杂费时而且容易出错。本模块以一个反应全天24小时的坐标系统图,可以一目了然的知道在一定时间范围能是否有空闲时间,只要鼠标在空闲时间点击就可以完成排版,比之传统系统的排版列表更为清晰。另外,本系统引人了自动排版功能,可根据用户不同需求选择不同的排版策略,使排版工作效率大大提高。


 
 

2.6.3 广告审核
审核功能是对广告内容的合法性进行判断,是本系统的广告发送前的一道关口。如果审核通过,广告进入待发送区,准备发送到指定的LED屏幕组中,如果审核者认为广告有违法或反动的信息则审核不通过,并给出不通过的理由以便编辑者修改。
2.6 .4 广告发送
本系统将广告通过GPRS无线发送到LED屏幕组中,实现了广告的集群发送。

2.6 .5终端上线信息自动更新
在用户的实际使用过程中,经常会发生用户想更新广告而终端却关机的状况,或者是终端已经上线了而用户却下班了,这都会造成广告信息更新的不及时。为了解决这一问题,我们采用了终端上线自动更新广告的这一独特方法,达到了最快的更新速度和零工时。

2.6 .6 实时定位跟踪(电子地图)
管理部门可以随时定位车辆的当前位置,并可在必要的情况下实施跟踪;


 

2.6 .7 遇劫报警
当司机在驾车过程中遇到打劫或其他涉及到人身安全的危险情况时,可以触发安装在车内隐蔽处的报警开关,中心会即刻开启电子地图并实施跟踪。
2.6.8  防黑功能
为防止黑客攻击,本系统对时下流行的SQL注入加以防范,有效的保护了操作者的用户名密码,对系统的安全性有一定保证。

2.6.9  数据库备份功能
数据库的备份还原功能可以对数据的完整性有更好的保障,有效的防止数据的丢失。

2.6.10 系统日志功能
系统日志可以对操作者的操作做一个详细的记录,如记录哪个操作者在什么时间做了什么操作,一旦操作员的出现错误操作便于查找错误原因,使系统更加人性化,使系统维护更加简单。

2.6.11 统计功能
可以统计有效的和过期的广告数量,时间段的广告密度,广告的发送情况,根据不同的收费标准准确计算制作广告的费用等,使操作者对系统的运行状况更加了解。

2.6.12分时段亮度自动调节
光线的强弱变化对于LED显示屏的显示效果是有很大影响的,这就要求它能够适应室外工作环境的特殊性。我们的LED屏可以根据不同季节阳光的照度和每天不同时间段的光线变化规律,设置不同的显示亮度,以达到最佳的显示效果。

2.6.13 LED屏文字广告功能
中心通过GPRS网络的TCP链路下发文字广告,通过LED电子屏显示,并可设定广告的播放时段。信息中心LED屏广告编辑发布软件功能如下:
1. 中心管理软件具有完备的信息录入功能,录入信息全面、界面清晰、易于理解。如新建用户:编号、车号、所属公司、GPRS卡号、姓名、性别、出生年月、车辆上道时间、联系电话、安装GPS时间、备注等信息。
2. 中心管理软件具有全面的信息查询功能,如“整体查询”、“组查询”、“单点查询”。
3. 中心管理软件具有多级安全管理发布权限,如第一级:信息编辑,权限可以修改;第二级:校对,无修改权限;第三级:审核发送。
4. 发布的每条广告信息均可以单独设定显示时间、消亡时间、显示方式等参数,所有广告信息提前发送到LED控制存储卡上,并可以在运行时远程修改、删除单条广告。
5. 具有发送前的预览功能,并可以传送到指定的LED终端上模拟显示。
6. 多屏发送时,对不成功的屏能够自动补发,补发次数、时间间隔等参数可由用户设置。
7. 发布信息的优发级由高到低排序:紧急报警按钮、即时信息、广告信息、上传图片、校时。
8. 管理软件具有完善的播出统计功能,可以按照累计次数、累计时长等多种方式生成统计报告,并具备报告打印功能。

第3章   监控定位系统
3.1 . 监控违章报警
●线路报警:车辆超出预先规划好的线路报警。
●围栏报警:车辆超出规定行车范围报警;
●紧急报警:驾驶员危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。
●超速报警:超过公司设置的速度阀值上传报警,有声光提示。
●自定义报警:支持1-2路自定义报警,如卸料时报警,车辆要接检测开关。
●断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警,必须人工干预解除。

3.2 . 车辆定位追踪、多车同时追踪
●立即定位:点名定位,查询车辆当前时间的位置;
●最后位置:查询车辆主动上传的最新位置
●车辆跟踪:对车辆进行连续定位,并在地图上画出轨迹。
●多车追踪:在新开窗口实现对多车同事追踪比较。
3.3 轨迹回放
●轨迹数据保存:轨迹数据保存在服务器上,与车机无关;
●轨迹数据下载:由服务器下载到客户电脑。
●轨迹回放:回放一段时间内的车辆运动轨迹;
●回放暂停:回放过程中暂停,用于详细观察某路段的行车过程。

3.4  电子围栏
●行驶范围:车辆有规定的营运范围;
●电子围栏:把行驶范围转换成电子围栏,支持矩形、圆形等区域。

3.5 实时拍照
●普通拍照:对指定车辆进行实时拍照
●多路拍照:最大支持4路摄像头轮流拍照
●自定义拍照:用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照;
●固定时间间隔拍照:设置间隔一定时间自动拍照;
●报警拍照:按下紧急报警钮报警并且拍照。
●远程监听:在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听;

3.6  全部报警种类介绍
●紧急报警:驾驶员危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。
●超速报警:超过公司设置的速度阀值上传报警,有声光提示。
●断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警,必须人工干预解除。
●自定义报警:支持1-2路自定义报警,如卸料时报警,车辆要接检测开关。
●围栏报警:车辆超出规定行车范围报警;
●线路报警:车辆超出预先规划好的线路报警。
●停车超时:停车超过规定时间。
●怠速报警:车辆怠速超过规定时间。


 

第4章   系统功能
 海量存储空间。LED车载显示屏,同时可存储512条广告信息。每条广告可存储高达2000多个汉字,一个控制卡内同时可存储高达百万多个汉字。
 节省通讯量。每个广告占用独立编号的存储区,断电后信息不丢失(flash), 每条广告可进行独立的增、删、改、查询等操作。大大节省了通讯量。
 全城同步。广告信息采用带时段的显示策略,每条广告可设置24个精确到秒的独立时段。LED屏内控制系统根据广告设置的各项参数自动调整播放误差,以确保广告全程同步。
 广告形式的多样化。每条广告可以设计不同显示内容、不同显示风格的多个显示项。
 广告形式的多样化。支持文字信息40多种显示方式,如左滚动、上滚动、飞字、闪烁、拉帘、拖尾、对进、落雪等。
 支持图形显示。
 支持时钟显示。
 显示信息的多窗口多区域显示。支持多个显示项在多个窗口不同的显示区域显示。如屏幕左边区域以图片方式显示一个品牌的商标,右边区域以滚动、动画等方式显示品牌的介绍。
 高精度广告时长的设计。为方便广告编辑人员在特定的广告词、有限的播放时段,设计出一个尽善尽美的广告,LED车载显示屏设计了多个调整时长参数以确保广告按规定时长完整播放。如显示项停留时间可精确到毫秒级、同一广告多次滚动间的间隔符灵活定义等。
 广告到期自动删除。每条广告信息都有独立的生命周期。广告在自己的生命周期内按播放时段播放显示,过生命周期后,LED屏自动删除,不需要再传入删除指令,大大节省了通讯量,减轻了中心服务器的管理。
 广告信息支持时段自动播放、点播播放。
 即时信息的优先播放。
 报警及自定义报警信息。触发报警后,即刻显示报警信息。报警信息的播放优先级最高。为提供报警严密性,报警信息可自定义显示内容。报警以闪烁方式显示,如:“我被打劫请报警!”。
 显示信息的优先级显示。对不同的显示信息分优先级显示。如紧急事件、政府通知等信息的优先级要高于普通广告的优先级。按播放状态,播放优先级由高到低如下:报警>即时>通知>点播>广告>公共信息>默认标语。
 字库可自由选配。LED车载显示屏同时可配置1-6个GB2312 16*16点阵字库,字库由用户指定,在设备出厂前配置,配置后不可远程更改。
 空闲时段的充分利用。LED屏内存储的广告均带时段,那么在未排档的时段,LED屏播放设置的一条公共信息,以丰富LED屏幕显示。也可以利用这个空闲时段为运营商做宣传。公共信息可以独立的进行修改、删除、查询等操作。
 显示亮度的自动调节。LED发光二级管在不同的亮度环境所表现的亮度不同,为更好的发挥LED的发光亮度,LED车载显示屏采用按时间自动调节显示亮度等级。不同时段区间(夜间、黎明、白天、黄昏)和亮度级可由用户设置。
 远程升级。LED车载显示屏内的控制系统可通过中心无线方式远程升级。
 失控保护。控制失控有输出保护功能(如控制失控不能损坏芯片)。
 失控点自动检测(选配)。自动检测LED失控点并上报控制中心。
 强大的查询功能。中心可查询LED屏内存储的广告信息、时间及其它设置等。
 工作状态检测。报告给中心LED的工作状态,包括工作状态是否异常,LED屏上的坏点数以及正在播放的信息内容等。
 密码亮屏的设计。
 顶灯屏具有优良的防腐、防水、抗震动性能;车内屏具有防腐、抗震动性能。

4.1 移动终端设计特点
 体积小巧,容易安装
 性能非常稳定,功能丰富;
 宽电压设计:9~32伏特电压都能用。
 数据传输速率高、误码率低、稳定可靠;
 出货前通过高低温老化、震动实验,故障率低。
 监控范围广,依据GPRS网络,可实现全国漫游监控;
 使用GPRS通讯方式,保证通讯畅通及运作费用低廉;
 过压自动保护:车辆异常时电压超过32V设备自动关机,避免烧毁。

4.2 GPS设备原理方框图
博文GPS/GPRS车载移动终端是联合多家有限公司自行开发的,具有自主知识产权的数据通讯终端。


 
4.3 参考设计标准

GB 9969.1  工业产品使用说明书 总则
GB/T 13384  机电产品包装通用技术条件
GB/T 19056-2003  汽车行驶记录仪
GB 50348-2004 安全防范工程技术规范
GA 308—2001  安全防范系统验收规则
GA 366-2001 车辆防盗报警器材安装规范
GA/T 440  车辆反劫防盗联网报警系统中车载防盗报警
设备与车载无线通信终接设备之间的接口
GA/T 553-2005  车辆反劫防盗联网报警系统通用技术要求

第5章   系统特点
5.1 广域覆盖、快速传播、高曝光率、高到达率
出租汽车作为城市重要的一个文化文明窗口,流动性强,无处不到,整天运行在城市的大街小巷,因此这种媒体的受众面极广、覆盖率极高,可谓是城市信息的传播者,信息传播的速度极快,同时作为城市出行交通工具的重要性也是便民措施的发展的方向,在生活得到大幅度的提高,普通的民众更在意生活的质量,与此同时这套出租车便民平台系统能彰显各个政府部门的有效工作态度,能够更好的为政府各个部门做最好的公益宣传,大大的提高政府在普通民众心目中的伟大形象。

5.2 冲击力强,全天候的广告载体
由于出租车是昼夜连续运行,所以它的宣传时效是全天候的,车载电子屏采用高亮度发光二极管,无论白昼,都具有良好的可视性。不像霓虹灯广告那样只有在晚上才能显示出效果。LED车载屏的出现弥补了它们的不足,它能根据光线强弱自动调节字体的发光强弱,全天24小时不间断播出广告,具有极佳的昼夜可视性。

5.3 媒体的稀缺性和唯一性
出租车LED广告屏不同于其它平面广告载体,不可能由多家广告公司共同参与竞争,鉴于行业这一特点,只能由一家广告公司运作,所以这个珍贵的广告资源具有唯一性,系统成功运行后,几乎没有市场竞争,因此能够保证给投资者以较高的经济回报。

5.4 具有新闻性和实时性
屏幕的信息存储容量极大,可把每天的广告、新闻、政策法规、公众信息(如气象信息)、城市文化、交通等信息通过电子屏诉诸公众,其公益性尤为突出,是政府的喉舌,城市文明的窗口。

第6章   市场预期与前景展望
LED电子广告屏作为一种新型广告媒体,随着LED行业的快速发展,大规模生产线的形成,成本逐渐下降到一个广大中小商户可以接受的水平,在中小城市中的各行业得到广泛应用。以往一个仅有几平米的显示屏就需要几万元甚至几十万的费用,而且移动十分不方便,只能固定在一个地点使用。车载LED电子广告屏的出现大大弥补了这一应用空缺,商家利用出租车平台作广告,凭借出租车有着广播、电视、报纸、杂志都不具备的流动性,将广告内容强制的让路人看到;出租车广告的高度与人的视线持平,可将广告内容近距离的传播给受众,达到最大的可视机会及最高的达到率。企业可通过这样一个平台建立品牌形象、影响消费者购买决策,通过不间断的信息提示达到广告的目的。其良好的广告传播效果,不仅能让企业及其产品在市场上长期维持品牌形象,提升知名度,而且还可配合其进行策略性促销或季节性产品推广活动。出租车广告效应蕴涵着巨大的市场需求潜力,很快将成为广告宣传最有效发布途径之一。
 市政府:由民营资本投资安装的车载LED电子广告屏系统在减轻政府财政负担的同时,也会使该市成为全国在出租汽车行业安装GPS+LED屏的城市的前列,使之成为市区一道靓丽风景线,此项目必将在招商引资、城市靓化、市民出行等诸多方面产生良好效应,同时也是一项造福人民与创造和谐社会的优秀政绩工程。另外,政府相关部门可通过LED平台实时发布重要的政务、重大事件及防灾报警等公益信息,该平台的实时性,能使得重要信息最大范围最快的发布到城市的各个角落,达到通知和宣传的目的。
 公安局:长时间以来,交通治安分局在维护社会治安、保障人民安居乐业方面做了大量行之有效的实质性工作,但同时也反映出没有一套现代化的监控管理手段,势必增加分局及广大办案民警的工作负担,在目前警力不足的情况下,产生了警力配置分散、资源分配浪费、案件发生后侦破难度加大等问题,由于GPS具有实时定位、轨迹查询、实时监听、断油断电及指挥中心与LED屏幕同步报警的功能特性,在维护社会治安、震慑违法犯罪,提高分局在处突能力、反应速度、警力配置、案件侦破等方面都起到不可替代的作用。 例如:通过案发时的监听或监听录音为处理警情提供帮助;通过查看历史轨迹可为失物招领提供有效的证据;通过电子围栏功能自动登记车辆出城记录。
 交通局:作为交通运输管理部门,特别是出租车行业的主管部门,长期面对出租车行业散乱、难于管理的局面。出租车是一个城市的门面,它的好与坏直接关系到外商投资、市容市貌、百姓出行等城市综合指标的高与低,如何强化行业管理职能,提高行业管理手段已成为交管部门迫切需要解决的问题,GPS在出租车上的成功应用体现出现代化的监控手段,为行政管理部门掌控出租车行业情况提供现实、科学的管理依据。该系统可对城市出租车运营状况进行实时监控,对相关事件进行及时处理;对打击黑车也有显著效果。
 出租车司机:在面对突发事件和利益遭侵犯时,出租车司机往往陷于被动境地,自身安全受到严重威胁。案件发生后,司机抱着息事宁人或被抢数额不大不愿报警的态度给社会治安带来极大隐患,同时也增大公安机关的工作难度,助长了犯罪分子的嚣张气焰。安装GPS设备后,相当于为广大出租车主装上了保护神,司机通过报警按钮第一时间报警,警方第一时间接警,通过电子地图及各种技术手段制定围捕方案,保障司机人车安全。另外,车后LED屏幕同步显示报警信息,为路人及其他司机提供本车遇险信号。出租车业主或亲属可以随时查询车辆的实时状况。
 交警:交警部门可通过平台查询和分析实时的路况和交通流量信息,及时的安排交通疏导;可以通过历史轨迹为出租车肇事等违法案件提供及时、准确而有效的证据。
 刑侦部门:通过平台传回的实时车内监控照片,可对犯罪嫌疑车辆和嫌疑人进行监控,案后可作为取证手段;110:收取到平台的实时报警,锁定报警车辆位置,调集警力进行案件侦破,对嫌疑车辆进行追踪和抓捕。
 出租车公司:对所辖车队进行管理,跟踪车辆位置监控车辆状态,对计价器状态也可进行监视;为消费投诉和处罚提供依据;为失物招领提供帮助或证据;提高消费者的满意程度和公司的声望。

该运营模式中的运营商是该商业模式的具体实施者 ,其主要职能为:
 投入资金和设备,搭建安全监控及移动广告媒体平台,保证实现平台各个接口功能并对平台进行维护和管理;
 投入资金购买车载设备,免费为出租车辆安装该套设备,并承担每个月维护运营费用;
 寻找对该媒体平台感兴趣的广告公司,取得广告收入; 在这个模式中,出租车管理处,司机和出租车企业及公安系统没有任何的费用负担,对他们的服务均为免费,推行起来不会在出租车系统内部有阻力,在以后广告收入到达一定程度后甚至可以为出租车企业带来收益,实现了增值,相对于传统出租车运营的推广方式优势非常明显。


第7章   方案优势总结
1) 出租车在某地方停止时间超过20分钟(该时间可由管理员自由设定),出租车内的GPS会发出警报,且具备GPS定位。
2) 手机用户可以在家就实现出租车预约,让手机用户在出门之前就能提前让出租车在家门外等待。
3) 出租车上的LED,GPS系统可帮助交警部门对出租车实时在线跟踪与监管,出租车在某一个地方待的时候滚动广告灯,可以为需要做广告的公司提供实时广告播放,为相应的公司带来不可限量的收益。
4) 出租车上安装LED滚动广告与GPS在线跟踪能为出租车司机带来可观的经济收入,从而减轻出租车司机的压力并且可以打击相应的城市犯罪。
在以上系统开发完善以后,提高政府部门与出租车司机更频繁的互动联系达到“车在跑,人在看。车有事,人来管”,这样的一个实时跟踪,同时搭建该平台后提高出租车司机收入,让出租车司机感觉到有利才有动力的这样一个事实,让车载LED,GPS系统推向更高的用途,同时在公共事业上也通过该系统反映出我们的政府部门“依托科技,完善制度,标本兼治,预防优先,注重效率,谋求长效”等六大理念对便民服务的重视,提高政府办事职能,切实为大众生活便利做出巨大贡献,宣扬政府在公共事业上的功绩,让民众更加信赖、依赖政府的办事能力,通过改进便民服务方式,提高办事效率,加强信息便民政务建设,实现便民网络移动服务,进一步方便人民群众,在政府和人民群众之间建起一条快捷畅通的便民服务桥梁。


第8章   测试内容方案及维护
该功能摘要是初步计划方案,可以根据实际情况,进行增加,删除,修改。或者全部以项目方需求,进行系统的订制,所有功能均由项目需求重新进行项目方案稿的修订。
8.1 测试内容
 效率测试
 可靠性测试
 易用性测试
 可移植性
 可维护性
 可扩展性

8.2 测试方案


 
通过这样一个测试流程,可以保证测试人员工作的有效性、过程的透明可控性、测试结果的可信性。
8.3 相关维护
博文软件开发有限公司保障软件功能的正常使用,服务器的正常服务,相关内容的安全性。并对平台数据的增加,删除,修改提供完善服务,还可以提供软件的升级,BUG的修复,功能的变更,需求的变更等服务,项目拟订后,公司将提供完善的需求分析以及开发计划,保证软件的合法有效的同时,使软件能完美贴合用户使用要。